丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗(hào)量(liàng)的50%;其次是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁(dīng)腈橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛(fàn)應用於電線電(diàn)纜行(háng)業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜(lǎn)企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外(wài),該共混物還可用於油管(guǎn)和燃(rán)油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性(xìng)較好,粘接(jiē)力強。其(qí)缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製(zhì)造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能較好的(de)合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種(zhǒng)。丙烯腈(jīng)含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期(qī)使用。
一般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過(guò)氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫(liú)體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。