丁腈橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電（diàn）纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術（shù），可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共（gòng）混物（wù）還可（kě）用於油管和燃油管的外（wài）層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用（yòng）低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降（jiàng）。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化（huà）的丁腈橡（xiàng）膠具有更好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘（gé）硫體係的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長（zhǎng）期（qī）熱老化性能。
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