丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等（děng）材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技（jì）術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展（zhǎn），EPDM/PP在（zài）海（hǎi）底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗（hào）大量的（de）丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層（céng）、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點（diǎn）是耐（nài）低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製（zhì）得的一種合成（chéng）橡膠（jiāo）。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣（qì）中（zhōng）或在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一（yī）般來說（shuō），增加交聯（lián）密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠（jiāo）具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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