丁腈橡(xiàng)膠的(de)用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗(hào)量的(de)50%;其(qí)次是(shì)密封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還用於電線(xiàn)電纜(lǎn)、膠粘劑(jì)、印刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的(de)共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭(zhēng)力。目前,我國電(diàn)線電纜企(qǐ)業近萬(wàn)家,每年(nián)消耗大(dà)量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和燃(rán)油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯(xī)和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡(xiàng)膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣(yuán)性能低(dī)劣,彈性(xìng)稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得(dé)的(de)一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是烷烴油)、耐老(lǎo)化性能較(jiào)好(hǎo)的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈(jīng)含量(liàng)越多,耐油性越好(hǎo),但耐寒性則相應下降(jiàng)。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密(mì)度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油(yóu)性能。過氧(yǎng)化物硫(liú)化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定性較差。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能。