丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密(mì)封產品,約占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於電線電纜(lǎn)、膠粘劑、印(yìn)刷和(hé)箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混(hún)物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快(kuài)速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭(zhēng)力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫(mò)絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二烯和(hé)丙烯腈經乳液聚合法製得(dé)的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣(liè),彈性稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷(wán)烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般(bān)來說,增加交聯密度可以提(tí)高硫化膠(jiāo)的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。